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電子工作(サーボテスターと液晶表示)

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今日は一日雨だし、喉も痛いので部屋にこもって電子工作。喉も痛しし鼻も詰まってるのだけど、花粉じゃないよね? さて、イグニションのソフトのプロトタイプもできたけど動作確認環境を作らないとテストできません。環境は円盤に磁石つけて、それをモーターで回そうと思います。回転数の制御は送信機~受信機を使えばよいのだけど、簡単に8ピンPICで作れる回路を見つけたのでそれを拝借。  ここ 最初はブレッドボードで試作、一発で動いたので転がっていた基板に半田付けしました。将来的には出力を3サーボにしてスワッシュの調整ができるようにしようと思います。80円PICに10Kのボリューム、パスコン程度なので部品代200~300円くらい。でも、ホビキンのを1000円で買った方が安いかも。 さらに、アメリカに住んでいた時に安かったので買ってあった液晶モジュールの動作を確認。これも落ちていた 液晶表示ライブラリー をちこっといじって30分で完成。フィールドでのプラグヒート(12Vを使ってパルスヒート)などの表示に使おうかとおもったけど、バックライトないと昼じゃ見えないかな?5個もあるけどなんか用途考えましょう。

GASエンジンプラグ

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週末のプロペラ始動で腱鞘炎ぎみです。 さて、最近のガソリンエンジンは4種類のプラグがでまわっているので整理してみました。 左から ①1/4 x 32 spark plug (NGK ME8) ねじ径 1/4インチ=6mm強 とても小型です。フロリダから送られてきたテストユニットにはこれが付いてました。グロープラグと同じねじです。以降、自作のCDIはASP FS-91でテストするのですが、このプラグを使います。 ②NGK CM6 plug  ねじ径10mm よく出回っているDLEなどがこのタイプです。 ③NGK BPMR6F plug  ねじ径14mm でブーツキャップの入る六角部分は16mm。今使ってるMLD-28がこのプラグです。 (CHMP-RDJ7Y) ④NGK BPMR6A plug   ねじ径14mm でブーツキャップの入る六角部分は19mm。一般的な芝刈り機などのプラグです。FUJI IMVAC BT-24/34がこれを使用しています。(CHMP-RCJ6Y) また、最近はプラグのねじ径の違う物を取り付けできるようなアダプターもあります。 ①14mm to 10mm adapter ②14mm to 1/4 32 adapter ③10mm to 1/4 32 adapter     今週調子が悪いMELODYのCDIの話をフロリダにいるイグニション会社(CH Ignition)にメールしたら14mmのプラグは調子悪いから10mmのCM-6にした方が良いと言われました。(OS GT33もCM-6です。) 今、タイマーボード(進角制御基板)とコイルを使った高圧回路はこちらに届いているので、専用の箱と14mm→10mm変換アダプター、CM-6を送るから自分で作ったソフトを入れてテストしたらと言われました。自分で作った進角制御のソフトで飛ばすなんて怖いですよね~ せいぜい、地上でのテストくらいかな?